Разработанный компанией Einride, полностью электрический грузовик приступил к работе на шведских дорогах: пока транспортное средство занимается перевозкой грузов на небольшое расстояние между терминалом и складом (разрешение на подобные поездки действует до конца 2020 года), в дальнейшем планируется, что расстояние между начальной и конечной точками станет увеличиваться.
Как заявил Роберт Фальк, занимающий на текущий момент пост генерального директора компании, движение беспилотной электрофуры по дорогам общего пользования – это крайне важный этап в развитии грузового транспорта. Предполагается, что в будущем Einride T-Pod появится и на американских дорогах: руководитель Einride отметил, что рынок США является для фирмы одним из приоритетных.
Новинка представляет собой самоходный грузовик, оборудованный автопилотом 4 уровня (то есть, машина в состоянии передвигаться самостоятельно, но при необходимости в процесс управления может вмешаться оператор), а также радарами, камерами и лидарами.
Оснащается T-Pod 200-киловаттчасной батарей, обеспечивающей запас хода в 200 км. максимальная скорость электрофуры ограничена 85 км/ч. Вес транспортного средства при условии полной загрузки равняется 26 тоннам.
