На американской выставке North American Commercial Vehicle Show южнокорейская компания Hyundai Motor Company продемонстрировала тягач под названием HDC-6 Neptune, оборудованный водородной силовой установкой.
Автором дизайна новинки, выполненным в футуристическом стиле, является Люка Данкервольке: внешне автомобиль напоминает локомотивы, часто использовавшиеся в США на железных дорогах в середине прошлого века. Как сообщил шеф-дизайнер, установка водородного двигателя дала возможность изменить обычную для грузовых машин такого класса архитектуру: радиаторная решётка, благодаря минимальным требованиям к охлаждению, располагается только в нижней передней части кузова, что позволило сделать кабину более узнаваемой и улучшить аэродинамические показатели.
Внутреннее пространство кабины водородного грузовика больше, нежели традиционного европейского тягача: это позволяет организовать просторный и комфортный жилой модуль.
Технические параметры модели на данный момент неизвестны: скорее всего, компания представила лишь общий макет, не прорабатывая пока что детали. Подразумевается, что в автомобиле должны применяться топливные ячейки, задача которых заключается в преобразовании водорода из баллонов в электричество.
Hyundai HDC-6 Neptune был представлен в сочетании с разработанным компанией Air Liquide по энергосберегающим технологиям прицепом, выполняющим функции рефрижератора. По заверению производителя, холодильная установка не только имеет более высокую скорость охлаждения, нежели аналоги, но и оставляет на 90% меньший углеродный след.
Когда начнется продажа водородного грузовика Hyundai, не сообщается, однако компания намерена выйти на североамериканский рынок тягачей.
Фото Hyundai HDC-6 Neptune
