На выставке SEMA, куда съезжаются любители тюнингованных машин со всего мира, компания Chevrolet представит своё новое детище под названием Chevrolet eCOPO Camaro.
Особенности Шеви еКОПО Камаро
Название COPO впервые появилось в мире автомобилей в 1969 году: его придумала корпорация General Motors для обозначения специальных заказов небольших партий машин (многие из этих авто стали считаться культовыми и по этой причине особо ценящимися среди коллекционеров).
В настоящее время словом COPO компанией называются версии модели Camaro, предназначенные для спринтерских заездов на небольшие расстояния, ввиду чего запрещенные к использованию на дорогах общего назначения.
COPO Camaro в нынешнем воплощении оснащается атмосферными двигателями, объемом 4,9 и 7,0 литров (их мощность – 360 и 470 л. с. соответственно), а также компрессорным 5,7-литровым силовым агрегатом, мощностью 580 л. с. Впрочем, эти параметры не являются окончательными, и покупатель при желании может их изменить (известен случай увеличения мощности мотора до 2500 л. с. в кратковременном моменте).
Основной интерес на выставке будет представлять электрический Камаро: мода на электрокары не обошла стороной и данную модель. Оборудоваться eCOPO Camaro станет двумя электрическими двигателями, суммарной мощностью около 710 л. с. От бензиновой модификации электрический концепт унаследовал мост взамен независимой подвески и 3-ступенчатую АКПП.
Ёмкость батареи не сообщается, но известно, что это окажется первый электромобиль в модельном ряду компании, у которого аккумулятор станет функционировать под напряжением, величиной 800В. Неизвестен и точный запас хода, поскольку основные испытания ещё не проведены: предположительно 402 метра (четверть мили) автомобиль сможет преодолеть за 9 секунд, что быстрее Теслы Model S P100D на 2 секунды.
Не исключено, что многие наработки в дальнейшем станут использоваться для выпуска обычных серийных электрокаров.
