АвтоВАЗ

Была электрическая, а стала водородная: Лада Калина с запасом хода до 800 км

Была электрическая, а стала водородная: Лада Калина с запасом хода до 800 км

На московском форуме «Открытые инновации» была представлена LADA Kalina, работающая на водородных элементах: это экспериментальный образец, созданный на базе электромобиля под названием LADA Ellada, увидевшего свет в 2013 году (тогда было выпущено всего 100 экземпляров модели).

Электрическая Нива продается в Германии за 1 300 000 ₽

Электрическая Нива продается в Германии за 1 300 000 ₽

На немецком сайте по продаже автомобилей mobile.de есть интересное предложение. А именно электро Нива.

Российский водородный универсал Антэл-2 на базе ВАЗ-2111

Российский водородный универсал Антэл-2 на базе ВАЗ-2111

В 1999 году руководством АвтоВАЗа было принято решение о разработке автомобиля, работающего на топливных элементах. Спустя 2 года появилась водородная Нива, а в 2003 году вышла модернизированная версия, получившая название Антэл-2.

Водородная Нива: первый российский автомобиль на топливных элементах

Водородная Нива: первый российский автомобиль на топливных элементах

Первый российский водородный автомобиль был создан на базе пятидверной «Нивы». Проект Антэл стартовал в 1999 году: АвтоВАЗ предложил Уральскому электрохимическому комбинату заняться изготовлением топливных элементов, которые в дальнейшем будут использоваться на машине.

ВАЗ-2801: электрические Жигули тиражом 47 штук

ВАЗ-2801: электрические Жигули тиражом 47 штук

Мало кому из автолюбителей известно, что в начале 80-х годов АвтоВАЗом начали выпускаться электрические Жигули, при разработке которых за основу была взята модель ВАЗ 2102. К 1981 году с конвейера сошло 47 машин, представлявших в конструктивном плане двухдверный фургон и получивших маркировку ВАЗ 2801.

Электрическая Ока из далекого 1995 года

Электрическая Ока из далекого 1995 года

Несмотря на то, что производство малолитражки «Ока» было остановлено в 2008 году, автомобиль по-прежнему можно встретить на улицах городов. Более того, в 1995 году автопроизводитель выпускал электричесескую версию Оки, на пару десятков лет опередив своё время.

Lada Rapan: первый российский электромобиль

Lada Rapan: первый российский электромобиль

Разработан российский электромобиль под названием Лада Рапан был в далеком 1998 году на предприятии АвтоВАЗ, а чуть позже показан на автосалоне в Париже. Авторы проекта увидели аналогию формы кузова с формой брюхоногих моллюсков: так и возникло название Rapan.

Подписаться на АвтоВАЗ