Тесла Модель Y: новый кроссовер компании с запасом хода 480 км

В середине марта 2019 года компания Тесла представила долгожданную новинку, получившую название Model Y.

Внешний облик нового кроссовера производитель постарался сохранить в секрете до последнего дня, подогревая интригу периодически выкладываемыми в интернет тизерами. Однако удивить поклонников у Илона Маска и компании не особо получилось: Tesla Model Y напоминает Model 3 со слегка приподнятым кузовом и стандартными дверьми.

Tesla Model Y 2019 позиционируется как бюджетный автомобиль, поэтому от взмывающих вверх дверей, равно как и от камер вместо зеркал, существенно влияющих на увеличение стоимости серийного производства, компании пришлось отказаться.

В плане интерьера Модель Y ещё больше напоминает «тройку»: всё тот же 15-дюймовый сенсорный дисплей, скрытые вентиляционные дефлекторы и стеклянная крыша, предлагающаяся уже в базовой комплектации. Электрокросс можно купить в семиместной модификации (третий ряд сидений, как и система автопилотирования, предлагается в качестве опции). Если сложить задние кресла, объём багажника новинки составит 1840 литров.

Продаваться электрический кроссовер будет в четырёх комплектациях. Базовая, Standard Range, появится весной 2021 года, то есть позже всех остальных. Авто сможет проехать на одной зарядке 370 км, а до 97 км/ч разогнаться за 5,9 секунды. Стоимость такой Тесла Модель Y равняется 39 тысячам долларов, что на 4000$ дороже Model 3 в начальной модификации.

Начала продаж Тесла Model Y других комплектации стоит ждать весной 2020 года. Long Range имеет полный привод и запас хода, равный 483 км. Время разгона до 100 км/ч – 5,5 с, максимальная скорость ограничена 209 км/ч. Полноприводная Tesla Model Y, цена которой составляет 51000$, сможет преодолеть 451 км пути, разогнавшись до 97 км/ч за 4,8 секунды. Max скорость – 217 км/ч.

Топовая версия Performance может похвастать следующими характеристиками: разгон до 97 км/ч всего за 3,5 секунды, максимальная скорость 241 км/ч, емкости аккумулятора хватит на запас хода в 451 км.

Где именно будет изготавливаться новый электрический кросс, неизвестно: возможно, часть машин станет собираться на заводе во Фримонте, но основное производство, скорее всего, развернется в Китае, где к концу текущего года должен быть достроен завод.